IT之家 4 月 30 日消息，乘联分会秘书长崔东树今日分享了世界汽车销量走势，2025 年全球汽车销量 9689 万台，同比增长 6%。2026 年 3 月的世界汽车销量达到 858 万台，同比下降 3%。2026 年 1-3 月世界汽车销量达到 2240 万台上网配资炒股，同比降 2%。
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值得一提的是，中国车市近几年走势总体较好，份额持续提升，2020 年以来中国的世界份额持续提升，到 2023 年达到 33.8%，2024 年中国车市达到 34.2%，2025 年中国车市达到世界 35.4%，2026 年中国车市达到世界 31.5%，较 2025 年下降 4 个百分点。
从目前集团综合表现来看，东升西降，中国自主品牌全面提升世界份额。国际头部车企份额明显下降，中国车企普遍表现较强。今年 1-3 月的世界前 10 车企中 2 家中国车企的份额是较强的，吉利第 6 位，奇瑞第 10 位，比亚迪下降到世界第 11 位。
电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰落。除了铃木等印度市场较好的因素促进，其它国际品牌份额出现全面较大的下滑。
IT之家从文中获悉，中国汽车市场对世界汽车市场影响力极其巨大，随着政策刺激效果逐步恢复显现，3 月开始中国车市预计持续走强。
2016-2018 年中国汽车占世界 30% 左右；
2019 年下降到 29%，但仍具有绝对优势；
2020-2021 年份额回升到 32%；
2022 年中国份额上升到 33.5%；
2023 年中国份额保持在 33.8%；
2024 年中国达到世界汽车的 34.2% 的份额；
2025 年中国达到世界汽车的 35.4% 的份额；
2026 年初的中国份额 31.5%，年初较低是春节因素的异常体现。
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